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| ID: 1014 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2001 |
| Team Lufthansa (Cirrus Airlines) |
| Embraer ERJ-145 |
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| D-ACIR War nur selten in Düsseldorf anzuftreffen; trägt inzwischen die "volle" Cirrus Lackierung. |
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| ID: 1081 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| British Midland (BMI) |
| Embraer ERJ-145 |
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| G-RJXE Zum Winterflugplan 2001/2002 stellte Bristish Midland die Manchester Route von Fokker 70 auf Embraer 145 um, ehe diese ganz gestrichen wurde. |
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| ID: 1087 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| Alitalia |
| Embraer ERJ-145 |
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| I-EXMO Kommt seit dem Winterflugplan anstelle des Azzurra Avro RJ85 aus Mailand (MXP). |
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| ID: 1151 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 26.05.2002 |
| Swiss |
| Embraer ERJ-145 |
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| HB-JAW Damals eines der ersten Flugzeuge in der neuen Swiss Lackierung. |
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| ID: 1263 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 10.08.2003 |
| Rheintalflug |
| Embraer ERJ-145 |
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| OE-LSM Inzwischen ist Rheintalflug in Tyroelan bzw. Austrian Arrows integriert worden. |
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| ID: 1682 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| British Airways |
| Embraer ERJ-145 |
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| G-EMBJ Zahlreiche British Airways ERJ-145 waren in Manchester stationiert. |
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